Une Twingo électrique pas cher

L'un des objectifs de Renault est de réussir à rendre les voitures électriques plus accessibles que jamais. La promesse initiale est audacieuse : la Renault 5 E-Tech débutera à un prix inférieur à 25 000 euros, avec des aspirations encore plus ambitieuses pour l'avenir proche. Car oui, la société envisage déjà une voiture électrique à seulement 20 000 euros, sans compter les aides gouvernementales. Pour arriver à ses fins, Renault mise sur une stratégie de réduction des coûts de développement, dirigée par Gilles Le Borgne, directeur de la technologie chez Renault. L'un des aspects clés de cette stratégie est la réduction du temps de développement des voitures, passant de cinq ans traditionnels à seulement deux ans pour la future Twingo électrique.

Le temps, c’est de l’argent ; et pour Gilles Le Borgne « les coûts liés aux salariés qui dessinent les modèles, sourcent les pièces, réalisent les chiffrages économiques, etc. représentent 70 % du coût total du développement ». Selon lui, une réduction de 25 % du planning de développement équivaut à une économie similaire sur les coûts de main-d'œuvre associés. Cette volonté de réduire les dépenses se traduit également par une approche plus efficace dans la conception et la fabrication des voitures. Renault prévoit de réduire le nombre de pièces nécessaires pour assembler ses véhicules, tout en augmentant le partage de composants entre les différents modèles. La standardisation des pièces et des gammes de voitures est également envisagée pour réduire les coûts de production.

Renault veut optimiser au maximum

À côté des options susmentionnées, Renault explore de nouvelles avenues technologiques pour optimiser l'efficacité de l'industrialisation. L'utilisation du métavers et de l'intelligence artificielle est envisagée pour rationaliser les processus de fabrication. Cependant, Renault ne compte pas réaliser cette révolution des prix seul. Des partenariats potentiels avec d'autres constructeurs automobiles, comme Volkswagen, pourraient permettre de partager les coûts de développement et d'accélérer la mise sur le marché de voitures abordables.

Crédit photos : Renault

La concrétisation de ces projets est déjà en cours ! En effet, Renault prévoit de dévoiler sa Twingo électrique révolutionnaire en 2026, avec des caractéristiques techniques encore en cours d'affinement. Avec une consommation visée extrêmement faible de 10 kWh/100 km pour cette voiture, Renault se prépare à concurrencer d'autres petites citadines électriques à prix abordable sur le marché. La course vers des voitures électriques plus abordables et respectueuses de l'environnement est désormais lancée, et Renault se positionne en tête de peloton pour cette révolution.